Bagi
pengemudi pemula umumnya punya kebiasaan untuk menekan kopling sampai
full, dan menekan rem. Alasan kopling diinjak sampai full, karena takut
mesin mobilnya mati.
Sebenarnya
bagaimana cara terbaik dan terbenar menghadapi turunan? Ataukah, tidak
usah masuk gigi sekalian, dan biarkan mobil meluncur dan ditahan pakai
rem?.
Cara Yang Benar
Saat
kondisi jalan turun persneling justru harus turun, jika jalananan cukup
curam sebaiknya gunakan gigi 2 dan pertahankan kecepatan turun dengan
bantuan injakan rem seperlunya, tidak perlu diinjak keras-keras. Tak
perlu takut RPM terdengar tinggi, cukup dijaga saja RPM di posisi aman.
Berbahaya
sekali kalau hanya mengandalkan rem saja. Selain rem jadi panas karena
kerja berat, hilang pula engine brake, dan yang lebih berbahaya kalau
mesin mati, anda kehilangan booster rem. Jika hal ini terjadi maka mobil
anda akan meluncur tak terkendali.
Untuk
kondisi jalan turunan ringan dan anda masih pengen melaju, pasang gear
tinggi juga tidak masalah. Selama enggine break tetep ada dan mobil
masih bisa (nyaman) anda dikendalikan.
Tapi jika turunan curam, dan rem saja tidak cukup, anda perlu gigi rendah untuk membantu rem.
sumber : http://4pri.blogspot.com/
0 komentar:
Posting Komentar